这种球阀属于固定球阀,也是单阀座密封球阀,调节性能是球阀中最佳的,流量特性是等百分比的,可调比达100:1。它的V型切口与金属阀座之间具有剪切作用,特别适合含纤维、微小固体颗粒、料浆等介质。球阀它具有相同的旋转90度的动作,不同的是旋塞体是球体,有圆形通孔或通道通过其轴线。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向,它只需要用旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。球阀最适宜做开关、切断阀使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用,如V型球阀。旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。通常认为球阀最适宜直接做开闭使用,但近来的发展已将球阀设计成使它具有节流和控制流量之用。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质,而且还适用于工作条件恶劣的介质,如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。
V型球阀特点:
适用于经常操作,启闭迅速,轻便,流体阻力小,结构简单,相对体积小,重量轻,便于维修,密封性能好,不受安装方向的限制,介质的流向可任意,无振动,噪声小。1、球体重量轻,这对于节约材料尤其是贵重金属材料有不可低估的经济效益.2、精加工表面体积小,减少加工时间3、能有效地减小球阀启动时的惯性力.主要用于输送纤维和纸浆等介质.球体上的V形缺口能起切断作用,以避免纤维物料粘在球体.阀体和阀座之间,另外V形球还广泛用来调节流量.
传统的球阀,无论是浮动式或固定式,球体与阀座始终接触,开关扭矩大,密封面容易损伤,轨道球轮着启闭时,球体先偏转-δ角,然后转动,开关全过程中球体与阀座脱离,故阀座不会被擦伤,并且启闭扭矩小。
V型球阀主要零件:
| 
			 零件 名称  | 
			
			 材料  | 
		|||
| 
			 阀体  | 
			
			 WCB  | 
			
			 ZG1Cr5Mo  | 
			
			 18-8CrNi  | 
			
			 18-12CrNiMo  | 
		
| 
			 阀盖  | 
			
			 WCB  | 
			
			 ZG1Cr5Mo  | 
			
			 18-8CrNi  | 
			
			 18-12CrNiMo  | 
		
| 
			 阀杆  | 
			
			 2Cr13  | 
			
			 38CrMoA1  | 
			
			 1Cr18Ni9Ti  | 
			
			 1Cr18NiMo2aTi  | 
		
| 
			 球体  | 
			
			 WCB+HCr  | 
			
			 1Cr5Mo  | 
			
			 18-8CrNi  | 
			
			 18-12CrNiMo  | 
		
| 
			 阀座  | 
			
			 PTFE/13Cr/CrNi SS+STELLITE  | 
		|||
| 
			 螺柱  | 
			
			 B7/35CrMoA  | 
			
			 1Cr17Ni2  | 
		||
| 
			 螺母  | 
			
			 2H/45  | 
			
			 2Cr13  | 
		||
| 
			 填料  | 
			
			 PTFE/增强柔性石墨  | 
		|||
V型球阀结构图:

V型球阀连接尺寸:
| 
			 公称通经  | 
			
			 50  | 
			
			 65  | 
			
			 80  | 
			
			 100  | 
			
			 125  | 
			
			 150  | 
			
			 200  | 
			
			 250  | 
			
			 300  | 
			
			 400  | 
			
			 500  | 
		|
| 
			 L  | 
			
			 124  | 
			
			 145  | 
			
			 165  | 
			
			 194  | 
			
			 210  | 
			
			 229  | 
			
			 243  | 
			
			 297  | 
			
			 338  | 
			
			 520  | 
			
			 600  | 
		|
| 
			 H  | 
			
			 102  | 
			
			 114  | 
			
			 127  | 
			
			 152  | 
			
			 184  | 
			
			 219  | 
			
			 273  | 
			
			 360  | 
			
			 395  | 
			
			 470  | 
			
			 580  | 
		|
| 
			 手动  | 
			
			 H1  | 
			
			 107  | 
			
			 125  | 
			
			 152  | 
			||||||||